現状、普通に乗れてます。自賠責切れてます。フロントサスのオイルが漏れてます。バイク屋さんによれば１５０００ぐらいの修理がかかるそうです。サスが固くなっても良いなら乗ってても大丈夫かな。バッテリー等は年始に新品に変えてます。セルのスイッチがかけて壊れてますが、指で押して一発でかかりますので、大丈夫です。後、フロントの泥よけのカウルが、ビスを止める所が両方壊れて外してあります。だから雨の時は、バンバン正面から水しぶきが決ます。ステーを使ってビスをとめるとか、自分で直せると思います。後ろのサイドバックですが、マフラー側が、底がマフラーに接触して焦げてます。後は、経年劣化で、サビやシートの破れ等、多少はありますが、まだまだ走れますよ。問い合わせが多かったので、細かに現状を書き直しました。ですので、問い合わせは、現車確認の日取りをお願いします。決まりそうでしたが、連絡取れなくなったり、都合がつかない等で、また再募集します。日曜日に1人確認の予定がありますので、ほしい方は問い合わせお願いします。当方,仕事が夜中なので、土日、平日とにかく夕方しか時間がとれませんので１６から１７時でお願いします。名義変更等してくださるのであれば、多少の値下げも考えますので宜しくお願いします。場所は光の森近辺の幾久富で、西松屋かしまむら辺りがナビでわかりやすいと思いますので、宜しくお願いします。後は、コスモスと、コメダ？珈琲も近くにあるかな。宜しくお願いします。

スズキ:イントルーダー250 | 北海道のバイク情報：Bike-man スマートフォン版

スズキの油冷な新型イントルーダー250(Intruder250)向けっぽい排気系の特許 - 個人的バイクまとめブログ

スズキ イントルーダー250 クラシック - スズキ

イントルーダー250/スズキの新車・中古バイク一覧[本体価格の安い順]｜ウェビック バイク選び

SUZUKIイントルーダー250LC参考動画：スズキのチャレンジ精神を語る - YouTube

スズキ イントルーダー250 LC・シルバー・250cc・バイクショップ スプリント・2,000km | 沖縄のバイク情報 - クロスバイク

中古 SUZUKI スズキ イントルーダーＬＣ２５０ 2004 はとや(HATOYA)-スペック詳細

スズキ イントルーダー250 愛車レビュー・評価・インプレ | ウェビック

スズキ イントルーダー250 LC・シルバー・250cc・バイクショップ スプリント・2,000km | 沖縄のバイク情報 - クロスバイク

スズキ イントルーダー250 公式 アメリカンバイク

スズキ イントルーダー250 アメリカンバイク - 車のパーツ

イントルーダー250 2004年 中古車 バイクショップ名:SBSSAGAMURAOKA

投稿詳細｜MOTOCLE

スズキ イントルーダー250 LC・2001(H13)初度登録(届出)年・シルバー・250cc・サイクルグッズスピード・6,883km・保証付・1ヶ月 | 沖縄のバイク情報 - クロスバイク